1.皮帶偏差通常是由調整不當引起的。正常皮帶擺動應為15-20mm,擺動頻率為15-20次u002fmin,擺動速度適中,擺動速度與擺動速度一致。如果長時間處于異常狀態(tài),可能會導致偏差,特別是轉出速度不一致,更容易造成異常停機;光電開關、電磁閥和擺動氣缸損壞。吸塵不好,粉塵濃度高,會影響光電池的正常運行,也會導致皮帶偏差;損壞的部件應及時更換,以提高除塵效果。
2.限位失效時,皮帶兩側有限位開關。當皮帶擺動失效時,運行到一側的限位開關松動,主電機自動停止,可保護皮帶。限位失效可能導致皮帶損壞,摩擦框架產生火花,甚至引起火災。因此,限位開關應經常檢查操作是否可靠。
3.砂帶起皺,一旦起皺,就不能再使用了。一般有三種可能導致砂帶起皺:磨輥和張緊輥磨損、磨輥和修復輥;砂帶因潮濕而變軟時會起皺,可在陽光下曬干處理。砂光機長時間不使用砂輥時,表面生銹粗糙,砂帶擺動困難。輥子應除銹或用細砂紙打磨。
4.皮帶斷裂和皮帶斷裂的主要原因是皮帶偏差,或皮帶鈍化不及時更換,或負荷過大,或切砂過程中的硬物,或皮帶本身的質量問題。盡量避免皮帶斷裂,否則可能會引起火災。當電流異常發(fā)生時,應觀察皮帶是否鈍,是否應及時更換。
5.在砂光機的調整中,要求將上輸送輥的反壓彈簧調整為三分技術之二(剩余三分之一)。上輸送輥與下輸送輥之間的間隔應小于通過板坯的質量厚度1.5mm或1mm,否則可能導致板坯偏差或打滑。問題嚴重反彈,可能危及人身財產安全。
6.更換砂帶后,砂光板尺寸發(fā)生變化。鎖塊松開或鎖緊時,砂光機懸臂位置波動較大,正常情況下應在0.5mm以內。如果太大,鎖緊塊鎖緊懸臂時,不同的鎖緊力會使懸臂的重復精度不同,導致拋光板的尺寸波動,直接影響拋光機的拋光精度。當懸臂誤差過大(大于0.5mm)時,松開鎖緊塊的固定螺栓并適當調整。同時,更換砂帶時,鎖緊塊的鎖緊強度應一致。
7.空車或在輸送機滾筒下間歇旋轉或工作時,一般無法觀察到上述情況,只能在空車時發(fā)現(xiàn),因為蝸輪減速時蝸輪部分或全部磨損。雖然不會影響工作,但由于工作量增加,其他蝸輪的使用壽命縮短,造成更大的損失。因此,一旦發(fā)現(xiàn)這種情況,應立即更換。
8.主軸承座的異常振動。正常情況下,主軸承座的振動很小,經驗豐富的操作人員可以通過觸摸來判斷是否正常。一般沒有現(xiàn)場儀器測量的條件,但可以通過與其他軸承座的比較或砂光板的表面質量來判斷。當軸承座振動異常時,可以認為有兩個原因。一是軸承損壞,只要更換軸承。二是接觸輥磨損,破壞原動平衡,導致異常振動。在這種情況下,須拆下砂輥進行維護。
2.限位失效時,皮帶兩側有限位開關。當皮帶擺動失效時,運行到一側的限位開關松動,主電機自動停止,可保護皮帶。限位失效可能導致皮帶損壞,摩擦框架產生火花,甚至引起火災。因此,限位開關應經常檢查操作是否可靠。
3.砂帶起皺,一旦起皺,就不能再使用了。一般有三種可能導致砂帶起皺:磨輥和張緊輥磨損、磨輥和修復輥;砂帶因潮濕而變軟時會起皺,可在陽光下曬干處理。砂光機長時間不使用砂輥時,表面生銹粗糙,砂帶擺動困難。輥子應除銹或用細砂紙打磨。
4.皮帶斷裂和皮帶斷裂的主要原因是皮帶偏差,或皮帶鈍化不及時更換,或負荷過大,或切砂過程中的硬物,或皮帶本身的質量問題。盡量避免皮帶斷裂,否則可能會引起火災。當電流異常發(fā)生時,應觀察皮帶是否鈍,是否應及時更換。
5.在砂光機的調整中,要求將上輸送輥的反壓彈簧調整為三分技術之二(剩余三分之一)。上輸送輥與下輸送輥之間的間隔應小于通過板坯的質量厚度1.5mm或1mm,否則可能導致板坯偏差或打滑。問題嚴重反彈,可能危及人身財產安全。
6.更換砂帶后,砂光板尺寸發(fā)生變化。鎖塊松開或鎖緊時,砂光機懸臂位置波動較大,正常情況下應在0.5mm以內。如果太大,鎖緊塊鎖緊懸臂時,不同的鎖緊力會使懸臂的重復精度不同,導致拋光板的尺寸波動,直接影響拋光機的拋光精度。當懸臂誤差過大(大于0.5mm)時,松開鎖緊塊的固定螺栓并適當調整。同時,更換砂帶時,鎖緊塊的鎖緊強度應一致。
7.空車或在輸送機滾筒下間歇旋轉或工作時,一般無法觀察到上述情況,只能在空車時發(fā)現(xiàn),因為蝸輪減速時蝸輪部分或全部磨損。雖然不會影響工作,但由于工作量增加,其他蝸輪的使用壽命縮短,造成更大的損失。因此,一旦發(fā)現(xiàn)這種情況,應立即更換。
8.主軸承座的異常振動。正常情況下,主軸承座的振動很小,經驗豐富的操作人員可以通過觸摸來判斷是否正常。一般沒有現(xiàn)場儀器測量的條件,但可以通過與其他軸承座的比較或砂光板的表面質量來判斷。當軸承座振動異常時,可以認為有兩個原因。一是軸承損壞,只要更換軸承。二是接觸輥磨損,破壞原動平衡,導致異常振動。在這種情況下,須拆下砂輥進行維護。
9.主傳動帶打滑,Q型和M型砂光機均采用高速平帶。這種傳動結構形式理論上高于三角帶傳動系統(tǒng)。但在我國實際使用中,會出現(xiàn)皮帶偏差或打滑現(xiàn)象,主要是企業(yè)調整管理不當造成的。應嚴格按照皮帶延伸率1.5-2%的要求進行調整,皮帶兩側應一致松緊。學生按要求調整工作后,應進行試運行,特別是主電機輸出電流突然升高時,觀察皮帶是否偏差。如果偏差,應進行二次利用調整。
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